Ford podpisał umowę z Apple'em na zastąpienie Google Maps zintegrowaną nawigacją Apple'a w kolejnej generacji swoich samochodów elektrycznych. Nowy system będzie używać MapKit for Automotive SDK - specjalnie opracowanego zestawu narzędzi dla producentów samochodów - i pojawi się po raz pierwszy w nowym pickup'ie EV za 30 tysięcy dolarów planowanym na 2027 rok.
Jest to zaskakujący zwrot, biorąc pod uwagę że Ford zaledwie trzy lata temu zdecydował się na Google'a do nawigacji w swoich pojazdach. Zmiana kierunku sugeruje, że Apple zdołał złożyć bardziej atrakcyjną ofertę dla producenta - być może bardziej zaawansowane funkcje, lepszą integrację z ekosystemem marki lub bardziej korzystne warunki biznesowe. Jednocześnie Apple intensywnie pracuje nad swoją obecnością w motoryzacji i widzi mapy oraz nawigację jako kluczowy element cyfrowego doświadczenia kierowcy.
Ta umowa wskazuje na szerszy trend, gdzie producenci aut elektrycznych coraz bardziej otwierają się na konkurencyjne platformy zamiast być uzależnieni od jednego dostawcy. Dla Apple'a to również istotny krok - mapy w pojazdach mogą stać się masową aplikacją, a integracja z Ford'em daje szansę na testowanie i doskonalenie technologii przed ewentualnymi umowami z innymi producentami.