Federalna Administracja Lotnictwa szykuje się do wprowadzenia systemu SMART - narzędzia opartego na sztucznej inteligencji, które będzie wspierać kontrolerów ruchu lotniczego w zarządzaniu zatłoczoną przestrzenią powietrzną nad Waszyngtonem. Według informacji z Wall Street Journal launch pilotażowy nad trzema głównymi portami lotniczymi regionu mógł rozpocząć się już 21 września.
System SMART wykorzystuje zaawansowane modele AI do prognozowania przepływów ruchu lotniczego i identyfikacji potencjalnych konfliktów. Algorytmy biorą pod uwagę rozkłady lotów linii lotniczych, warunki pogodowe, pojemność poszczególnych lotnisk oraz realne warunki w przestrzeni powietrznej. To pozwala systemu na rekomendowanie zmian marszrut i planów lotu w rzeczywistym czasie, zanim dojdzie do zagrożeń kolizji czy powstawania gęstych zatłoczeń.
Decyzja FAA o testach w ograniczonej skali przed rozwinięciem na całą sieć jest uważana za rozsądna strategia. Doświadczeni eksperci z branży, w tym ci którzy pracowali wcześniej dla samej FAA, potwierdzają, że taki podход pozwala na bezpieczne walidowanie systemu przed jego wdrażaniem w bardziej skomplikowanych scenariuszach. Jeśli pilotaż się powiedzie, SMART zostanie rozszerzony na całą sieć 29 milionów mil kwadratowych amerykańskiej przestrzeni powietrznej nadzorowanej przez FAA, co może znacząco zmniejszyć opóźnienia lotów i poprawić bezpieczeństwo na niebie.