Sachin Kansal, szef produktu Ubera, przedstawił wizję przyszłości firmy, która skupia się nie na byciu super-aplikacją dla wszystkich usług, lecz na doskonaleniu konkretnych obszarów biznesu. Uber nie tylko rozszerza się w sektory hoteli i transportu autonomicznego, ale również zaczyna integrować sztuczną inteligencję w sposób, który będą bezpośrednio odczuwać kierowcy i pasażerowie platformy.
Relacje Ubera z Waymo stają się coraz bardziej skomplikowane. Nowa operacja AV Labs firmy ma zbierać dane i rozwijać technologię pojazdów autonomicznych, co oznacza bezpośrednią konkurencję z partnerem, który wcześniej dostarczał Uberowi usługi autonomicznych taksówek. To sygnalizuje przejście Ubera do większej niezależności technologicznej w kluczowej dla przyszłości branży dziedzinie.
Integracja AI przybiera formę praktycznych rozwiązań zamiast futurystycznych obietnic. Kansal podkreśla, że sztuczna inteligencja powinna pojawiać się w miejscach, gdzie rzeczywiście zmienia doświadczenie użytkownika - czy to w optymalizacji tras dla kierowców, czy w personalizacji usług dla pasażerów. Jednocześnie ambicje finansowe Ubera pokazują, że firma nie porzuca wizji stania się ekosystemem, lecz robi to bardziej strategicznie i skoncentrowany niż wcześniej.