Travis Kalanick, założyciel Ubera, rozważa wykorzystanie swojej firmy Atoms do wejścia na rynek robotaxi. Sam Kalanick określił ten krok jako możliwość dokończenia "niedokończonych spraw" - aluzja do ambicji związanych z autonomicznym transportem, które ciążyły mu podczas prowadzenia Ubera.
Atoms to startup Kalanicka, który początkowo skupiał się na hardware'owych rozwiązaniach. Pivotowanie w kierunku robotaxi byłoby znaczącą zmianą strategii firmy, ale pasuje do wizji Kalanicka na transformację mobilności. Kalanick nigdy nie ukrywał zainteresowania technologią autonomicznych pojazdów - jeszcze za czasów Ubera inwestował w rozwój autonomicznych aut, choć projekt ostatecznie się nie powiódł.
Ruch ten odzwierciedla szerszy trend w branży technologicznej, gdzie zainteresowanie robotaksówkami rośnie mimo licznych wyzwań technicznych i regulacyjnych. Jeśli Atoms rzeczywiście wejdzie na ten rynek, konkurencja z Cruise, Waymo i innymi graczami będzie intensywna. Dla branży to sygnał, że duzi gracze i doświadczeni przedsiębiorcy wciąż postrzegają autonomiczne taksówki jako przyszłość transportu miejskiego.