Volkswagen został największym inwestorem Riviana, jednak zamiast zainteresowania samochodami elektrycznymi, niemiecki koncern skupia się na oprogramowaniu producenta. Oznacza to, że Volkswagen uzna swoją wewnętrzną technologię za niedostateczną i decyduje się na zewnętrzne rozwiązania. Transakcja sygnalizuje ważny trend w branży motoryzacyjnej, gdzie tradycyjni producenci coraz bardziej polegają na startupach technologicznych w dziedzinie software'u.