Niemiecki startup ERC System ujawnił właśnie ambitny projekt – drona cargo o nazwie Victor. To bezzałogowy samolot napędzany hybrydowo-elektrycznym silnikiem, zaprojektowany specjalnie do pracy w trudnych warunkach. Zaprezentacja na berlińskich targach lotniczych ILA 2026 to ważny moment dla całej branży zaawansowanego transportu powietrznego.
Drone Victor potrafi zabrać na pokład 250 kilogramów ładunku i polecieć 300 kilometrów na jednym "tankowaniu", osiągając prędkość przelotu 250 km/h. Te parametry robią go potencjalnie wartościowym narzędziem dla kilku sektorów – armii, firm logistycznych oraz zespołów reagujących na klęski żywiołowe. Hybrydowa architektura napędu pozwala na większą wydajność paliwową niż klasyczne rozwiązania, jednocześnie oferując więcej mocy niż baterie lithowe w długodystansowych misjach.
ERC System planuje rozpocząć dostawy Victora w 2028 roku, co stanowi realistyczny harmonogram dla startup'u wchodzącego na rynek zaawansowanej mobilności powietrznej. To kolejny przykład tego, jak europejskie firmy budują konkurencję dla dominujących amerykańskich gracze w segmencie eVTOL. Jeśli Victor dostarczy na rynku to, co obiecuje, może zmienić sposób, w jaki myślimy o transportacji towarów w ostatniej mili – szczególnie w scenariuszach ratunkowych czy gdzie infrastruktura naziemna jest ograniczona.