Skoda oficjalnie wprowadza na rynek Peaq – siedmiomiejscowego SUV-a działającego w całości na prąd. To historyczne auto dla czeskiego producenta, bo mimo swojego prestiżu, jest najdroższym pojazdem, jaki firma kiedykolwiek wypuściła na rynek. Model będzie konstruowany na sprawdzonej już platformie MEB, którą Volkswagen udostępnia całej grupie koncernu.
Długości blisko pięciu metrów Peaq bezpośrednio atakuje segment premium electric SUV-ów, gdzie do tej pory dominowały Kia EV9 i Hyundai Ioniq 9. Strategia Skody jest jasna: zaoferować porównywalne możliwości i przestrzeń za niższą cenę. Produkcja odbywać się będzie w rodzinnym zakładzie w Mladej Bolesławiu, co sugeruje poważne zaangażowanie firmy w segment EV.
To jest ważny ruch na europejskim rynku motoryzacji, gdzie presja na elektryfikację nasila się z roku na rok. Skoda, tradycyjnie postrzegana jako producent praktycznych i niedrogich samochodów, stara się przenieść tę markę również do segmentu elektromobilności. Jeśli uda się jej utrzymać obietnicę niższej ceny bez drastycznych kompromisów w wyposażeniu, Peaq może znacząco zmienić dynamikę konkurencji w segmencie siedmiomiejscowych elektrycznych SUV-ów.