Geely Auto zapowiedziała gruntowną reorganizację swojej sieci produkcyjnej. Zarządca firmy Li Shufu poinformował na Targach Motoryzacyjnych w Chongqingu, że koncern przeanalizuje zdolności produkcyjne we wszystkich swoich jednostkach i zadecyduje, które fabryki zamknąć, zawieszić, połączyć lub sprzedać. To wyraźny sygnał zmian strategicznych dla drugiego pod względem wielkości producenta samochodów w Chinach.
Decyzja Geely'ego odzwierciedla narastającą konkurencję na chińskim rynku motoryzacyjnym, gdzie BYD dominuje segmentem pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Firma zmaga się z nadmiarową produkcją i chce stać się bardziej efektywna, aby móc rywalizować na arenie globalnej. Redukcja zbędnych mocy pozwoli jej zredukować koszty operacyjne i skoncentrować się na produktach o wyższych marżach.